在进行护栏网施工时，一般应顺着地形设置。需要时，需进行土工致平，以获得划一的表面。在低凹地区，本地面纵剖面产生渐变，无法连结划定的离地净高时，可以使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空即是或小于150MM。在开挖或钻孔以后，所有立柱应按答应的法子埋设。立柱一般每隔120M应在其双侧加斜撑，以包管其不乱性；如果跟据施工请求公路护栏网在改变标的目的之处，立柱应设三向斜撑。
产品优点：
1.安装方便,简单
2.强度高 整体稳定性好，
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，
4.网外形颜色可选性强绿、蓝、红、黄、黑
主要用途：
广泛应用于高速公路 铁路垃圾填埋场试验场地，铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网 体育场围栏 市政围栏 小区防护。
耐用/美观/视野开阔，防护性能良好。
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改革开放以来，我国经济水平明显提高。如今几乎家家户户都有一辆车代步，然而，这种现象也就造就了中国成为世界上交通事故人数多的国家之一。据资料显示，目前我国机动车保有量为1.1亿多辆，汽车3000多万辆。每年死于交通事故中的人数达10.7万人，受伤人数高达47万人，造成的直接经济损失达23亿元。
面临这样的趋势，人们出行更为人们担忧，所以人们也都迫切希望增强道路行驶的安全性。高速公路护栏网尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路，导致事故不可避免地发生时，高速公路护栏网的安全性就显得至关重要。高速公路护栏网虽然不能减少事故的发生，但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤1亡数量。
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